O‘zbekiston Respublikasi hukumati majburiy avtomobil sug‘urtasi sohasida muhim islohotlarni e’lon qildi. Bu haqida Upl.uz xabar berdi.
Milliy istiqbolli loyihalar agentligining matbuot xizmati ma’lumotlariga ko‘ra, asosiy o‘zgarishlar sug‘urta to‘lovlarining maksimal summasini ikki barobar oshirishni nazarda tutadi. 2026 yil 1 yanvardan boshlab sug‘urta to‘lovlari limiti hozirgi 40 million so‘mdan 80 million so‘mga ko‘tariladi.
Bu chora yo‘l-transport hodisalarida jabrlanganlarga to‘lanadigan kompensatsiyalarni amaldagi iqtisodiy sharoitlar va mol-mulkni ta’mirlash hamda davolash xarajatlariga moslashtirishga qaratilgan. Shuningdek, sug‘urta tariflari qayta ko‘rib chiqiladi.
Yangi tariflar batafsil aktuar hisob-kitoblarga asoslangan bo‘lib, sug‘urta mukofotlari va summalarini bozor tamoyillari asosida shakllantirishga o‘tish belgilanmoqda. Haydovchilarga avtomobilni boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar soniga cheklov qo‘yilgan yoki cheklovsiz sug‘urta polislarini rasmiylashtirish imkoniyati beriladi.
Yo‘l-transport hodisalaridan kelib chiqqan zararlarni qoplash tartibida ham o‘zgarishlar bo‘ladi. Sug‘urta da’volarini ko‘rib chiqish qoidalari aniqlashtiriladi.
Sug‘urta to‘lovlarini kafolatlash jamg‘armasiga yangi vazifalar yuklanadi. Endilikda jamg‘arma fuqarolarga huquqiy maslahatlar berish va hodisa joyida hujjatlarni to‘ldirishda mutaxassislar yordamini taqdim etadi.
Islohotlarning muhim qismi sohani raqamlashtirishdir. Hukumati sug‘urta kompaniyalari va davlat idoralari o‘rtasida majburiy avtomobil sug‘urtasi bo‘yicha to‘liq elektron ma’lumot almashinuvi yo‘lga qo‘yilishini topshirdi.
2026 yil 1 aprelga belgilangan yagona sug‘urta billing tizimi barcha sug‘urta mukofotlarini markazlashtirilgan va shaffof hisobga olishni ta’minlaydi. Qonuniy talablarning butun mamlakat bo‘ylab bajarilishini ta’minlash maqsadida Vazirlar Mahkamasi ma’muriy javobgarlikni kuchaytirishga doir qonun loyihasini tayyorlamoqda.
Mazkur hujjat haydovchilarning amal qiluvchi majburiy avtomobil sug‘urtasi polisiga ega bo‘lmagan holda transport vositasini boshqarishiga nisbatan qat’iy choralar ko‘rishni nazarda tutadi.
