Kelgusi besh yil ichida qishloq va ovullardagi barcha yo‘llar butunlay asfaltlanadi. Bu haqida Zamin.uz xabar berdi.
Bu haqda Transport vaziri Ilhom Mahkamov Oliy Majlis Qonunchilik palatasi yig‘ilishida ma’lum qildi. Hozirda mamlakatdagi qishloq yo‘llarining taxminan 70 foizi asfalt yoki shag‘al bilan qoplangan, qolgan 30 foizida esa bunday infratuzilma mavjud emas.
Hukumat ikki bosqichli dastur asosida yo‘l qurilishini rejalashtirmoqda. Birinchi bosqichda, 2026 yilgacha, qolgan qishloq yo‘llari kamida shag‘al bilan qoplanadi.
Ikkinchi bosqichda esa, 2030 yilgacha, ular to‘liq asfaltlanadi. Ushbu loyiha Iqtisodiyot va Moliya vazirliklari bilan kelishilgan va moliyaviy ta’minoti mavjud.
Mahalliy hokimliklar va Transport vazirligi o‘rtasida hamkorlik yo‘lga qo‘yilgan bo‘lib, har bir hududda yo‘l holati o‘rganilib, alohida xaritalar tuzilmoqda. Bu xaritalar asosida aniq rejalar ishlab chiqilmoqda.
Yo‘l qurilishida faqat asfalt emas, balki ob-havoga chidamli va xavfsizlik talablariga javob beradigan yangi turdagi qoplamalar ham sinab ko‘rilmoqda. Qishloq aholisi uchun bu o‘zgarish katta ahamiyatga ega.
Ko‘p yillardan beri transport qatnovi qiyin bo‘lgan, yomg‘irda botqoqqa aylangan yo‘llar fuqarolarning hayot sifatiga salbiy ta’sir ko‘rsatgan. Endilikda bunday muammolarga barham berilishi ko‘zda tutilmoqda.
Masalan, tog‘li hududlarda, xususan Farg‘ona va Qashqadaryoda, qishda yo‘llarning muzlashi tez yordam xizmatining yetib borishini qiyinlashtirar edi. Endi maxsus texnika va yo‘l materiallari bilan ta’minlash ishlari yo‘lga qo‘yiladi.
Asfalt yo‘llar maktab, poliklinika va bozorlarga yetib borishini ta’minlab, aholining turmush sifatini yaxshilaydi. Bu esa yoshlarning qishloqni tark etishini kamaytirishga yordam beradi.
Yo‘llar iqtisodiyotning asosiy qon tomirlari hisoblanadi. Ular yaxshi bo‘lsa, tovarlar erkin harakatlanadi, xizmat ko‘rsatish tezlashadi va sarmoyadorlar qishloqqa qiziqish bildiradi.
Shu sababli yo‘l sohasidagi islohotlar milliy rivojlanish uchun muhim ahamiyat kasb etadi. Ilhom Mahkamov qurilish jarayoni ochiq va shaffof bo‘lishini ta’kidladi.
Har bir tender jamoatchilik nazorati ostida o‘tkaziladi, joylarda monitoring guruhlari faoliyat yuritadi. Biroq mutaxassislar ta’kidicha, faqat mablag‘ emas, ish sifati, mas’ullarining halolligi va doimiy nazorat ham muhimdir.
Ba’zi hududlarda suv toshqinlari yoki yer ko‘chkilari yo‘llarga zarar yetkazadi, shuning uchun mustahkam va texnik yechimlarga ehtiyoj bor. Umuman olganda, 2030 yilgacha barcha yo‘llarni asfaltlash rejasining amalga oshirilishi katta maqsaddir.
Agar u ehtiyotkorlik bilan va bosqichma-bosqich bajarilsa, o‘z natijasini beradi. Hozirda Qoraqalpog‘iston, Jizzax va Namangan viloyatlarida yo‘l ta’mirlash ishlari faol davom etmoqda.
Yil oxirigacha qo‘shimcha mablag‘ ajratilishi va yangi texnika yetkazib berilishi rejalashtirilgan. Bu loyiha to‘liq amalga oshgach, millionlab insonlarning hayotida ijobiy o‘zgarishlar yuz beradi.
Eng muhimi, qishloq aholisi o‘zini rivojlanish jarayonining ajralmas qismi sifatida his qiladi.
